Media Hub

Toteutimme Pasilaan, Triplan kauppakeskus-, hotelli-, toimisto- ja asuntorakennusten sekä maanalaisen 2300 paikkaisen pysäköintilaitoksen rakentamista varten pohjarakennustyöt sekä Pasilan aseman perustusten vahvistustyöt.

Suomen pisin maantietunneli parantaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta sekä edistää Tampereen keskustan kehittämistä.

Rakensimme Oulun keskustan alle Kivisydän-pysäköintilaitoksen, jonka avulla ydinkeskustan palvelut ovat helposti saavutettavissa niin jalankulkijoille kuin yksityisautoilijoillekin. Samalla kaupunkikuvasta vapautui tilaa kaupunkilaisten käyttöön.

Metrolinja kulkee nykyisen metroradan pääteasemalta Ruoholahdesta Lauttasaaren, Otaniemen ja Tapiolan kautta Matinkylään. YIT on osallistunut rata- ja ajotunnelien sekä asemien louhintatöihin sekä ratatunnelien sisustamiseen.

Louhimme ja lujitimme yli 100 metriä syvän kuilun Koneen hissilaboratoriolle ja rakensimme kuiluun betonielementeistä hissien testikuilut. Kone testaa kuilussa pilvenpiirtäjiin ja keskikorkeisiin rakennuksiin tarkoitettuja hissejä.

Toteutimme LKAB:lle Kiirunan kaivoksessa vuosina 2009–2014 historiamme suurimman tunnelilouhintaurakan. Projekti takaa malmintuotannon Kiirunassa 20 vuodeksi eteenpäin.

Haminan kehätie on yksi tärkeimmistä osista E18 -tien parantamista. Hankkeen ensimmäinen vaihe sisälsi noin 9 km mittaisen kehätien sekä siihen liittyvien muiden tiejärjestelyjen toteuttamisen Summan ja Kolsilan välillä.

YIT louhi ja rakensi Vantaan Kehäradan Aviapoliksen tunneliaseman sekä 3,5 kilometrin mittaisen rautatietunnelin. YIT oli mukana urakoimassa myös Kehäradan ajotunnelilouhintoja.