Media Hub

Isot koneet, räjäytykset ja työskentely maan alla vei kalliorakentamisen yksikönjohtaja, Visa Myllymäen, sydämen jo opiskeluaikana.

Helsinki on toiminut edelläkävijänä maanalaisessa kaavoituksessa ja vuonna 2011 maanalainen yleiskaava oli maailmalla ensimmäinen laatuaan, mutta silti viimeisten vuosien aikana Helsingissä on käynnistynyt vain vähäisissä määrin maanalaisia hankkeita, osa yksityisen sektorin toimesta, osa kaupungin.

YIT:n työmaapäällikön Jari Paajasen (32) pitkään kypsynyt muutos lähti käyntiin seikkailunhalusta ja vei rakentamaan Tukholmaan Henriksdalin jätevedenpuhdistamon laajennusta, E2-tunneliprojektiin.

Helsingin sisäiset kulkuyhteydet paranevat kestävällä tavalla 2020 luvulla. Yksi kaupunkikehitykseen kuuluvista suurista hankkeista on Kruunusillat, joka yhdistää Helsingin keskustan Laajasalon Kruunuvuorenrantaan ja Yliskylään. Merellinen reitti Korkeasaaren kautta rakennetaan julkiselle ja kevyelle liikenteelle, kuten jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen yhdistävä pikaraitiolinja Raide-Jokeri etenee aikataulussa. Pikaraitiolinjan lohkoa Viikin ja Itäkeskuksen välillä on rakennettu 6 kuukautta, jonka aikana suurimmat ponnistelut on tehty Varikkotien alueella. Se on Raide-Jokerin itäisen osuuden merkittävin rakennuskohde, jossa käytetään kaikkea infrarakentamisen osaamista stabilointitöistä aina taimenpuron kunnostamiseen asti.

Kun maamassojen hallinta tehdään oikein, saavutetaan taloudellista ja ympäristöllistä hyötyä. Maamassojen välivarastointiin soveltuvia paikkoja on kuitenkin liian vähän tarpeeseen nähden.

Minua on harmittanut jo pitkän aikaa - harmituksen aihe on trendikkäästi ollut Länsimetro, mutta ei kuitenkaan siitä näkökulmasta mitä eri medioista olemme pääsääntöisesti lukeneet. Minua harmittaa kaikki se ikävä julkisuus ja kaikki ne mielikuvat, mitkä Länsimetroon yhdistyvät. Monia asia on mennyt pieleen, eikä vähiten viestintä, mutta se ei ole koko totuus Länsimetrosta. Kuvaavaa hankkeelle ovat räväkät otsikot, mitkä huutavat yksi toisensa jälkeen samaa sanomaa: ”Länsimetron surkuhupaisa tarina: Tässä kaikessa on epäonnistuttu.”

Merenpinnan taso on saavutettu ja perustukset ovat valmiit. Nyt Mall of Triplan työmaalla valmistuu jo tulevan kauppakeskuksen alainen parkkihalli. Lähde kanssamme katsomaan, miltä siellä näyttää.